自動車型の概要と設計

自動車型の最も重要な部分は、カバー型です。このタイプの型は、主に冷たいスタンピング型です。広い意味で、「自動車型」とは、自動車上のすべての部品を製造する型の一般的な用語です。たとえば、金型のスタンピング、射出型、鍛造金型、鋳造ワックスパターン、ガラス型など。

自動車本体のスタンピングパーツは、カバーパーツ、ビームフレームパーツ、一般的なスタンピングパーツにほぼ分割されています。車の画像特性を明確に表現できるスタンピング部品は、車のカバーパーツです。したがって、より具体的な自動車型は、「自動車パネルスタンピングダイ」であると言えます。 Automobile Panel Dieと呼ばれます。たとえば、玄関の外側のパネルのトリミングダイ、フロントドアの内側パネルのパンチダイなど。もちろん、車の体に部品をスタンピングするだけではありません。自動車のすべてのスタンピング部品の金型は、「自動車スタンピングダイ」と呼ばれます。要約すると：
1。自動車型は、自動車上のすべての部品を作る金型の一般的な用語です。
2。自動車スタンピングダイは、自動車のすべてのスタンピング部品をスタンピングするためのダイです。
3.自動車ボディスタンピングダイは、自動車のボディのすべてのスタンピング部品をスタンピングするためのダイです。
4。自動車パネルスタンピングダイは、自動車のすべてのパネルをパンチするための型です。
バンパー金型は、内部フラクタル構造設計を採用しています。従来の外部フラクタル構造の設計と比較して、内部フラクタル設計は、カビの構造とカビの強度に高い要件を持ち、より複雑です。それに対応して、内部フラクタル構造金型によって生成されるバンパー金型設計コンセプトは、より高度になります。

自動車タイヤ金型分類
1。パターンリング、カビの袖、上部および下側のプレートで構成されるアクティブ金型。
可動型は円錐表面誘導可動型と傾斜平面誘導可動型に分割されます
2。型の2つの半分、上部型と下部金型で構成されています。
自動車タイヤ金型処理技術

例としてアクティブな型を取ります
1.タイヤ型の描画に応じて空白をキャストまたは偽造してから、粗くして空白を回して、それを加熱します。タイヤ型ブランクは完全にアニールされて内部応力を排除し、アニーリング中に過度の変形を避けるために平らに敷設する必要があります。
2。図面に応じて巻き上げ穴を作成し、セミフィニッシングの図面に従ってパターンリングの外径と高さを所定の位置に処理し、半仕上げプログラムを使用してパターンリングの内側の空洞を回し、回転後の検査に半仕上げモデルを使用します。
3.加工されたタイヤ金型パターン電極を使用して、EDMによってパターン円のパターンを形作り、サンプルテストを使用します。
4.製造業者の要件に従ってパターン円をいくつかの部分に分割し、それぞれマーキングラインを描画し、ツーリングに入れ、バックウエストの穴をパンチし、スレッドをタップします。
5。プロセス8で分割された等しい部分によると、筆記線と整列してカットします。
6.図面の要件に従ってカットパターンブロックを磨き、コーナーをきれいにし、根をきれいにし、ベントホールを作ります。
7。パターンの内部をサンドブラストして、キャビティを均等にブロックし、色は一貫している必要があります。
8.パターンリング、金型カバー、上部および下側パネルを組み合わせて組み合わせて、タイヤ型を完成させます。